6月6日上午，成功通航在集团四楼会议室召开了“2024第二季度安委会暨‘安全生产月’动员大会”，会议由公司董事会秘书兼安技部部长许华婷主持，公司驻长治全体人员在主会场参加了会议，在外工作人员视频参加了会议。

会上，在安技部副部长段炼总结了二季度公司安全工作情况，明确下一步安全工作思路和方向。运行副总经理张浩新总结了二季度飞行工作情况，截止5月31日，共飞行1001.7小时1068架次。其中固定翼飞行741.2小时812架次，直升机260.5小时256架次。二季度以来，组织了飞行员复训，效果明显；高度重视应急救援，响应迅速；积极拓展新业务，齐心协力。指出了部分执勤机组标准不高、对天气特点研究不细和飞机老旧故障率偏高的问题，并提出了改进的措施和方法。

维修副总经理高向青结合自己多年从事机务维修工作的经验和维修工作实际，系统分析了近期行业内因安全风险问题引起的不安全事件，并提出了发生问题的主要因素：人为因素是首要风险源，维修系统关键人员岗位能力不足，安全作风不严谨问题突出；有章不循是发生问题的根源，触碰了行业红线；重点环节风险识别管控不到位使隐患得不到堵塞，导致了问题的发生；飞机老旧，关键系统监控维修不到位也是发生问题的重要原因。他还结合公司维修工作实际，提出了维修系统的安全工作要求：一是加强人员资质能力建设，特别是关键岗位人员资质能力建设；二是加强老旧飞机，关键系统的维护和检查；三是深入推进安全文化和思想作风建设；四是防范航空器地面刮碰的风险。

王欢总经理结合安全工作开展情况，做了“安全生产月”活动动员，他要求大家，一是要高度重视，提高政治站位，优化安全制度；二是要加强学习，优化培训，提高人员能力；三是加强检查，强化监管，堵塞安全漏洞；四是加强重点飞行作业的安全，要做好人员资质、运行安全、天气条件、特殊环境的飞行安全预测；五是要常抓常管，将“安全生产月”活动内容做为安全工作内容长期开展。

郭总全程参加了会议，他结合自身飞行经验和公司安全工作实际，在肯定大家各项工作成绩的基础上做了三点指示，一是要抓安全，谋发展；二是严制度，谋进取；三是要看问题，找短板，补差距。他还要求大家，要正视存在的问题，不断提高自己的理论水平和规章水平，从基本的飞行理论、维修理论学起，从公司基本的各项规章制度学起，做到“严守规章不越线、发生特情能处置”，确确实实提高安全工作水平，防止安全问题的发生，为公司的长远发展打牢根基。

本次会议是成功通航深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神，根据民航华北地区管理局《关于开展华北民航2024年“安全生产月”活动的通知》要求，结合公司安全工作实际，由安全委员会组织开展的一次全方位的安全活动。下一步，成功通航还将根据工作计划，组织开展全员性的法规制度培训、飞行与机务理论培训、飞行业务培训等培训与教育活动，并按部就班的开展飞行安全检查、机务维修检查和风险隐患大排查，不断强化大家“生命至上、安全第一、遵章履责、崇严求实”的意识，全面提高公司安全工作水平，以实现“人人讲安全、个个全应急-畅通生命通道”的目标。