2023年8月12日中午，成功通航刚加满油的B-70Y0直升机再一次从根河机场腾空而起，机长张浩新沉稳的操纵着飞机，直飞冒着浓烟的大兴安岭林区，阳光毒辣辣的剌着这位满族汉子黝黑的额头，起了一层皮。

临近火场上空，灸热的空气中夹杂着油松燃烧的焦煳气味，伴随着浓重的烟雾扑面而来，呛得人嗓子有点儿生疼。他干咳了一声，指挥着副驾驶刘铖，操纵着飞机，对准那镞最旺的火苗直扑过去，果断的按下抛洒按钮，疯狂的烈焰顿时没了气势，冒起了一股青烟。

这已经是他带领机组成员连续六天在根河开展灭火救援作业了，在他们的心里：要拼尽全力，把这疯狂的火灾扑灭，护好这绿水青山。在我们的眼里：哪有岁月静好，只是有人在负重前行……。

担当，其实仅仅是一个普通人敢于直面困难，无所畏惧的冲在危险的最前列，履行时代赋予之责任。

2021年初，我国大型客机的设计与制造过程中，飞机的自然结冰试验工作一度进展缓慢。为寻找国内理想的自然结冰气象条件，争得技术自主权，成功通航B-102P和B-10JQ机组在中国飞行试验研究院的组织下，担负起了该任务。

党员机长吴建生对2021年秋天的一次飞行经历记忆犹新：“我们在4000米高度的一个大云层中飞行作业，当飞机进入到预定结冰云层中后，忽然出现了快速结冰，连座舱玻璃在短时间内都被结冰覆盖，飞机也产生了剧烈的颠簸……”。作为一名有二十年复杂气象飞行经验的飞行员，他当然知道这意味着什么，下降高度、保持平衡……，一个个特情处置动作在一道道口令传递声中，有条不紊的操作着，在机组成员默契配合下，飞机顺利穿出结冰云层，平稳下降到安全高度。

在成功通航飞行员的心里：既然选择了这职业，就要用生命写好这份荣耀。在我们的眼里：敢问路在何方，路在无畏者的脚下。

担当，其实只是一个团队在风雨中砥砺奋进，在困难面前无畏前行，用激情与热血凝聚出时代前进的波澜壮阔。

2021年7月，河南发生特大洪涝灾害，成功通航派出2架直升机飞赴新乡，志愿参加了卫辉市上乐村镇的抢险救援任务，空客H225直升机B-70X6机组组成了党员突击队，短短两天时间，连续索降救援被困受灾群众190人，为灾民搭建起了“空中生命通道”，得到了中央电视台《焦点访谈》栏目等20多家媒体的相继报道。对于成功通航来讲，从骨子里就彰显着敢于担当社会责任的家国情怀，山西省专精特新“小巨人”企业、山西省科普教育基地、长治市企业技术中心；“五一劳动奖”、“工人先锋号”、“模范集体”、“先进单位”、“先进集体”、“全国群众体育先进单位”、“通用航空企业社会责任奖”。红色的奖牌、闪光的奖杯，将成功通航的企业精神体现的淋漓尽致。改装波音737大型固定翼灭火飞机，填补了国内大型固定翼应急救援飞机的空白；《构建改装高压电塔水冲洗及消防灭火飞机项目》填补了国内航空电力水冲洗作业的空白，开拓了电力水冲洗作业的新纪元；围绕《航空雾霾治理和人工影响天气探测大数据采集与分析项目》而开展的雾霾、臭氧治理，填补了大气环境治理的空白，树起了通用航空产业高质量发展的新标杆。担当，对于成功通航来讲，其实就是时刻心系家国，敢担时代责任，敢当通航标杆，不断逐梦蓝天，向着建设一流航空强国梦想，向着中华民族的伟大复兴，奋斗！飞翔！