受持续干旱少雨、湿度偏低、干雷暴现象明显增多等不利气候条件影响，6月26日、27日，内蒙古大兴安岭北部原始林区、满归、阿龙山、金河、莫尔道嘎等地相继发生森林火灾，空地多支消防救援队伍迅速奔赴火灾一线，展开灭火救援工作。

6月27日晚，正在红花尔基执行航空护林任务的B-70Y0机组接到根河护林站的灭火救援指令，机长张泽锋迅速启动紧急出动预案，组织机组连夜做好了出动的各项准备工作。北方护林站的指挥下，6月28日一大早，便飞赴火场前线，于上午9时到达根河接受了灭火指挥部的灭火救援任务后，下午又转场至中俄边境的大兴安岭森林消防支队零公里驻防点，投入到了紧张的灭火救援工作中。

B-70Y0机组参加灭火救援工作的零公里驻防点是根河护林站位于大兴安岭最北端的护林站点，也是距中俄边境位置最近的一个站点。为方便指挥本次灭火救援工作，根河灭火指挥所也设在该护林站，组织多架飞机在执行本次灭火救援任务。根据指挥部安排，B-70Y0机组主要担负野外场地索降投放救援人员、野外投放给养、后运伤病人员、火情勘察和人员空运撤离等工作。

为高效完成救援工作，机组成员针对任务特点进行了认真的研究，并做了细致的分工。直升机机务维修队队长卢红兵带领两名机务人员分工协作，“早起一小时、晚睡一小时”坚持每天做细致的维护和检查，并带领机务人员排除了DCBOX故障、PU故障、耳机故障等问题。机械师丁乐乐主动担任后舱任务员，积极协调机组与后舱乘员的沟通联系工作，及时把救援信息与机组进行有效的对接，为机组完成救援任务起到了关键性的作用。程智杰主动担负起乘机人员的登机指挥与引导工作，保证了任务高效有序进行。两名飞行人员克服了手机信号盲区多通信联络不通畅、边境飞机定位难等飞行难题，不但保证了多次在界河上空飞行不越界，还针对大兴安岭林区山高林密、谷深坡陡、地形复杂的特点，充分发挥了H225直升机速度快、平台好、效率高的优势，准确选择机降点和投放点，高效完成了各项任务。

本次灭火救援工作中，B-70Y0机组千里驰援，机组成员密切协同、团结一心，克服了高温和低能见度的困难，把补给物品及时运往送一线救援人员，在生活条件艰苦、昼夜温差大的困难面前，不怕苦、不怕累，顽强拼搏、连续作战，突破了公司日飞行量和连续七天飞行量的记录，安全实施救援飞行37架次、68小时12分，转运伤员及救援人员1000余人，投放救援物资100余吨，受到了各级的好评。

据悉，经过空地多支救援队伍的努力，目前大兴安岭森林火灾已基本得到控制，B-70Y0机组仍在指挥部的指挥下，在一线开展应急救援工作。