自2022年入冬以来，山西一直没有出现降雨、降雪天气过程，不但森林防火形势严峻，干燥的气候还给疫情下的人们增加了感染呼吸道疾病的风险，倘若不能及时利用气象过程和有效人工手段干预天气增加雪量，将对人们的生产和生活带来很大的影响。

过了元旦，有利的气象条件逐渐形成，省人工降雨防雹办公室的技术人员一直密切关注着气象过程，带领成功通航分驻在太原、大同、临汾、运城机场的4个机组，开展连续执勤，捕捉着天气过程，随时装备实施人工增雪作业。1月12日，气温偏低，天色渐渐暗了下来，云层开始积聚，人工增雪的大好时机终于如期到来！

12日上午，确定人工增雪的电话铃声终于在指挥部响起，成功通航迅速启动人工增雪应急作业方案，安排精兵强将执行本次任务，科学部署了作业计划，四个机组的工作人员按计划展开工作，研究天气、进场、准备、加装催化焰条，各项准备工作在大同、太原、临汾、运城四个机场同时展开……

1月12日中午11时52分，随着“起飞！”指令的下达，在大同基地执勤的B-3815机组，率先抓住有利时机，腾空而起，冲向了浓密的云层，开始了首架增雪作业；1月13日13时05分，载有国内先进人影设备的空中国王350高性能人影飞机B-10JQ机组也从太原武宿机场起飞作业。B-3835、B-50CQ两个机组紧随其后，分别自临汾、运城机场起飞，在省人工降雨防雹办公室的指挥下，4架飞机盘旋在山西上空，开始了今年首次大范围的人工增雪作业。

连续三天，4架飞机如4只勇敢的雄鹰，在云层里穿梭奔忙，冬天的严寒无法阻挡勇敢的身姿，浓密的云雾档不住他们腾飞的铁翼。在他们身后，2023年的第一场雪终于忍耐不住，纷纷扬扬，飘然而下，一时之间，太行山上披银装，汾河两畔被素裹，蜡象扮得三晋美，瑞雪沁润万民乐！

本次人工增雪根据气象过程，自1月12日开始由北向南依次展开，至1月14日增雪作业结束，成功通航共计飞行32小时40分、10个架次，实现了预期的增雪目标，有效缓解了山西全省的旱情，改善了空气质量，对预防呼吸道疾病、抗击疫情也起到了积极的作用。

与此同时，成功通航远在新疆克拉玛依执勤的B-102P和在库车执勤的B-10E6两个空中国王350高性能人影机组，在当地气象部门的指挥下，也于1月11、12日，连续两日开展了人工增雪作业，共计飞行15小时33分、4架次，实现了预期的增雪效果。

成功通航自2003年开始开展人工影响天气作业，多年以来，形成了“经营模式新、飞行技术精、装备性能好”的行业优势，目前共计经营有3架空中国王350高性能人影飞机和4架Y-12型人影飞机，良好的装备、优质的服务、出色的能力使公司具备了较强的实力，在全国人影行业中稳居前三，曾以出色的能力完成了中国共产党成立100周年大会、全运会、北京冬奥会和冬残奥会、上海进博会等国家重大活动的气象保障任务，2021年获得“全国群众体育先进单位”、民航“2021年通用航空企业社会责任奖”，被评为“长治市文明单位”，2022年B-10JQ机组被中华全国总工会评为“工人先锋号”。特别是二十大以来，成功通航以党的二十大精神为指导，大力发扬斗争精神，开展了以“稳思想、稳经营、稳安全、稳作业”为主要内容的“四稳”和以“创新思维、创新经营、创新管理、创新市场”为主要内容的“四创新”活动，企业的精神面貌焕然一新，形成了凝聚力强、作业力强、斗争力强的企业经营氛围，本次在两省顺利完成增雪作业任务，也是新年度成功通航在贯彻落实二十大精神中，以实际行动拿出的一份优秀的成绩单。