蓄之以能，乘风高飞。

每一个产业的崛起，都需要具备这样的要素：厚重且齐备的产业基础，广阔且可行的应用前景，完备的支撑体系，人才与技术的集成；

乘风起飞，这是人类的一大梦想，即使身处高山大壑之中的我们也不例外。散落在漳水流域大大小小的古建中，美丽的飞天形象便是最好的明证。

飞机的出现，让人类的梦想成为现实。然而在大多数人的印象里，与航空有关的产业，大抵都充斥着工业文明的冰冷，甚至与危险紧密相关。

人们对于飞天般翱翔的梦却不是如此，它与“自由”“浪漫”如影随形，比如朝阳下乘风而起，地平线上凌空漂移，身处高空无拘无束的快感。

没错，通用航空能够实现的就是这样的梦想。

长期以来，中国通用航空产业发展前景虽然被人看好，但是却一直处于“潜伏”状态。从上世纪50年代到本世纪初，约50年时间，中国通用航空产业一直没有实质性的进展。

造成这种局面的原因很多，但低空空域、航空人才、机场配套是最为关键的三大要素。因此，现在还有很多人认为，我们发展通用航空产业为时尚早。

然而，如果我们将眼光向更远处一看就会发现，我们走的还是晚了一点：在西安，通用航空已经成为一张响亮的城市名片；在石家庄，通用航空已经形成一条成熟的产业链；在安阳，通用航空早已广泛应用于飞防飞控等农业生产领域……

我们不用寻找种种理由解释，且来看看长治的优势：

——作为山西省航空人才的摇篮，坐落在屯留县的长治航空运动学校，为全省甚至全国培养了众多的航空人才。我们有着良好的产业传统；

——早在上世界90年代，长治已经开发出乘飞机绕城的飞行体验项目，通用航空对市民来说并不陌生，甚至领先于全国许多地方；

——长治有着山西省第二大空港城市的美誉，王村机场以及正在规划建设的屯留、襄垣两大通用机场，将为我们发展通用航空产业提供基础保障；

——全省第一个航空灭火机队落户长治，成功通航、铱格斯曼、奥科航空、中航明德、中科飞创等航空领域的企业，已经形成我市航空产业的矩阵；

——驻市解放军某厂是航空军械和地面装备技术保障的专业化工厂，多项产品获国家实用新型专利；海军航空大学飞机修理厂，具备多种机型大修和生产航空零备件的能力；

——由于特殊的地理地貌，平面交通对于长治的森林灭火、雾霾探测、支线货运、应急救援等方面限制较大，而通用航空产业将大大弥补其中的短板；

……

这是我们大力发展通用航空产业的底气所在。

乘风启航

今年4月8日，我省首个航空护林灭火机队落降长治王村机场。这个由我市主导、成功通航具体承担、王村机场全力保障的项目，填补了我省的行业空白，也为通用航空业务的推进作出示范。